Δημήτρης ΚΟΥΣΕΛΑΣ
ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ: ΠΑ.ΣΟ.Κ.
ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ: Μεσσηνίας
Μητροπόλεως 1, 10557 Αθήνα
Αρ. πρωτ. Βουλής: 599
Ημ. Κατάθεσης: 30-10-2006

ΕΡΩΤΗΣΗ

Στις 23.10.2006, ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Διονύσης Χιόνης απεφάσισε την αναστολή των δρομολογίων στη γραμμή Κορίνθου-‘Αργους/Ναυπλίου-Τριπόλεως –Καλαμάτας από τις 25.10.2006 και μέχρι την ολοκλήρωση των εργασιών που εκτελούνται στη γραμμή αυτή.

‘Οπως είναι γνωστό, τα δρομολόγια αυτά εκτελούντο από το 2003 με λεωφορεία του ΟΣΕ, τα οποία μετά την πρόσφατη απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΣΕ παύουν πλέον να εξυπηρετούν το επιβατικό κοινό.

H ανακαίνιση του σιδηροδρομικής γραμμής Καλαμάτας-Τρίπολης-Αργους- Κορίνθου, προϋπολογισμού 65.000.000 ευρώ, είχε αποφασιστεί και ξεκινήσει από την προηγούμενη Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ. Μέχρι σήμερα, τα έργα αυτά παρουσιάζουν σοβαρές καθυστερήσεις, ενω η εργολαβία για την αποκατάσταση της γραμμής Ανδρίτσας –Καλαμάτας, που προβλεπόταν να τελειώσει στα τέλη του τρέχοντος μηνός, δεν έχει ολοκληρωθεί ούτε κατά το ήμισυ του έργου.

Επειδή η συγκεκριμένη απόφαση αποτελεί ακόμα ένα πλήγμα για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού από τον ΟΣΕ στην Πελοπόννησο και δημιουργεί εύλογα ερωτηματικά για τους σχεδιασμούς της Διοίκησης του ΟΣΕ σχετικά με τη γενικότερη προοπτική του σιδηροδρόμου, ενός κατ’ εξοχήν οικολογικού και ασφαλούς μέσου μεταφοράς, που θα μπορούσε να προσφέρει πολλά στην ανάπτυξη των μεταφορών και του τουρισμού στην περιφέρειά μας,

Επειδή απαιτείται πλήρης και έγκαιρη ολοκλήρωση των αναγκαίων έργων αναβάθμισης του σιδηροδρομικού δικτύου, αναβάθμιση και προβολή, αντί της επιχειρούμενης συρρίκνωσης και υποβάθμισης του σιδηροδρόμου ως μεταφορικού μέσου, ειδικά στην κεντρική και στη Νότια Πελοπόννησο,

• Για ποιούς λόγους η Διοίκηση του ΟΣΕ απεφάσισε την αναστολή της σύνδεσης με λεωφορεία του ΟΣΕ στη γραμμή Κορίνθου-‘Αργους/ Ναυπλίου –Καλαμάτας ;

• Προτίθεται να λάβει μέτρα για άμεση επαναλειτουργία της εν λόγω σύνδεσης, προκειμένου να αποφευχθούν σοβαρά προβλήματα στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού;

• Που οφείλονται οι σοβαρές καθυστερήσεις στα έργα ανακαίνισης της γραμμής Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας, πότε προβλέπεται να ολοκληρωθούν και τι μέτρα προτίθεται να λάβει για την επίσπευση των εργασιών;

• Ποιοί είναι οι άμεσοι σχεδιασμοί και η γενικότερη πολιτική του ΟΣΕ για την αναβάθμιση και την προβολή του σιδηροδρόμου ως μεταφορικού μέσου στην Πελοπόννησο;

                                                                                                                              Αθήνα 30 Οκτωβρίου 2006

Ο βουλευτής

                 Δημήτρης Κουσελάς